涂裝車間的廢水主要為預(yù)處理清洗廢水，化學(xué)槽液定期更換廢液和噴漆室漆霧處理循環(huán)水兩大類，后一類噴漆廢水單Du處理經(jīng)濟(jì)性不合理，可排入一儲槽，以一定比例量歸入預(yù)處理清洗廢水一并處理。

典型的涂裝廢水處理，采用化學(xué)沉淀法，先將游離的超標(biāo)金屬離子通過藥劑反應(yīng)凝聚后轉(zhuǎn)變?yōu)槌恋砦?，再?jīng)斜管沉淀進(jìn)行固液分離，將污物除去，使Zn達(dá)標(biāo)，同時也降低了CODcr和SS的含量,達(dá)標(biāo)再經(jīng)氣浮微渣，使CODcr和SS達(dá)標(biāo)．

在涂裝工業(yè)中廠氣處理方法有：活性炭吸附；催化燃燒；洗滌吸收；直接燃燒等。活性炭吸附是利用其吸附特性來凈化廢氣，適用處理溫度較低的廢氣，活性炭脫附后可再利用。催化燃燒是利用催化劑，使有機(jī)廢氣在較低溫度下分解成CO2和H2O，無二次污染。洗滌吸收是利用特殊吸收液來吸取廢氣中的有害成分，主要用于噴漆室廢氣的的處理。直接燃燒是在適當(dāng)?shù)娜紵郎囟认?，并供緞帶充足的進(jìn)行氧化反應(yīng)所需的氧氣和時間，達(dá)到凈化效果，無二次污染，主要用烘干室廢氣的處理。
 

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